空乘人员都会耐心地给乘客讲解安全须知

2020-11-19 08:16

12日晚8时30分,新浪微博用户@空姐网发出一条微博“2015年第一放。西部航空中招,可怜我乘务员”。微博配图中,一架飞机的安全门被打开,机舱里明亮的灯光从安全门出口折射出来,飞机应急滑梯全部滑了下来。

还有业内人士指出,飞机飞到高空后,由于内外压差的影响,加上飞机安全门又重,因此在高空中安全门是打不开的。由于安全门设计的初衷就是便于乘客逃生,飞机降落后由于内外压差消失,打开安全门就要容易一些,哪怕只用小孩子的力气,都可能打开安全门。

据都市快报报道,2010年6月26日下午5时30分,一架从杭州飞南宁的航班突然出现仪表盘红灯报警,显示机舱内外气压不正常,机长赶紧调头将飞机开回杭州机场。经查,坐在安全门边上的乘客童某在起飞前曾动过应急门,导致安全门出现一条缝隙。

昨天上午,重庆晚报记者联系到西部航空相关负责人。对方介绍,事情发生在当天下午6时30分左右,从拉萨飞重庆的空客319型pm6272航班抵达江北机场,落地滑行完毕后,机组尚未开启舱门。这时,一位中年男子突然打开机上的应急出口门(安全门),“哗……”的一声响,冷风全部倒灌进客舱里。安全门被打开后,飞机左大翼的滑梯释放,从而出现图片中的一幕。工作人员随后拨打110,这名乘客被公安机关带走,将被依法处理并追究经济责任。

飞机通常在9000米高空巡航。这时机舱内部气压比外部高得多,由于起飞前童某扳动了安全门,造成安全门与舱壁之间有了缝。到了高空后,由于内外气压变化,这个缝隙会越来越大,有可能发生人被吸出飞机的事故。

我国民用航空法规定,盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施,危及飞行安全,足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险,造成严重后果的,可依照刑法相关规定追究刑责。 重庆晚报记者 王渝凤 陶昆

厦门航空新闻处相关负责人表示,飞机启动后,舱门和安全门的电子锁会自动锁住,哪怕用力刻意开也绝对开不了,除非机长在驾驶室解除电子锁。

重庆晚报记者向航空公司核实,上述“任性红包”段子中涉及的各种机型滑梯价格,只是修复的基本价格。

一位民航界资深人士对重庆晚报记者解释,首先,修复滑梯需要一笔不菲的费用;其次,因为修复需要一定时间,航空公司的后续航程需要另外调派飞机执飞,由此造成的飞机租金(以空客320为例,每天租金6万多元)、人工成本(维修飞机、机务人员工资)、停场成本(停在机场的费用)、后续旅客因延误造成的赔偿等,应在10万元以上。

近期国内多地出现乘客随意打开飞机安全门事件。前天晚上,江北机场发生类似事件。

这位负责人称,目前还不清楚这位乘客打开安全门的目的何在,但飞机每次起飞前,空乘人员都会耐心地给乘客讲解安全须知,“在没有特殊情况时,一定不要去触碰有红色警示标识的应急设施。”